18-04
Đường Phạm Văn Đồng được hoàn thiện giải phóng mặt bằng và thông xe từ hơn một năm trước, tuy nhiên thời điểm đó một nửa diện tích đường bị rào chắn để làm công trường Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long.
Kể từ đầu tháng 8 năm nay, khi rào chắn phía dưới được mở, hơn 5 km đường dưới thấp mới chính thức được trải nhựa, kẻ vạch sơn phân làn và hoàn thiện dải phân cách giữa.
Ngày 5/10, nhiều đoạn đường đã được phân làn. Tuyến đường phía dưới mở rộng 93 m, mỗi bên có 6 làn xe hỗn hợp, mỗi làn rộng 3,5 m.
Slide
Một đoạn đường Phạm Văn Đồng dưới thấp hoàn thiện đồng bộ sau hơn 3 năm thi công.
Toàn tuyến hơn 5 km được xây dựng 5 cầu vượt bộ bằng thép. Đến nay 3 cầu đã hoàn thiện ở các vị trí gần Đại học Quốc gia Hà Nội, gần nút giao Hoàng Quốc Việt và khu đô thị Thành phố giao lưu.
Dải phân cách giữa rộng từ 3,5 m đến 10 m tùy vị trí. Đến sáng 5/10, phần lớn dải phân cách giữa đã được trồng cây cảnh.
Vẻ hè của tuyến đường rộng từ 3 đến hơn 7 m được lát đá xanh. Nhiều đoạn được trồng 4 tầng cây xanh.
Slide
Để xây dựng, mở rộng tuyến đường này, Hà Nội phải đánh chuyển, chặt hạ 1.300 cây xanh nằm hai bên từ chân cầu vượt Mai Dịch đến cầu Thăng Long. Phần lớn là cây xà cừ, đường kính 30-60 cm. Đến nay tuyến đường đã được thay thế bằng 1.500 cây khác.
Phần lớn cây hai bên đường Phạm Văn Đồng là giáng hương cao khoảng 5 m, đường kính hơn 30 cm và tán rộng vài m2.
Click để lật ảnh
Đường Phạm Văn Đồng trước và sau khi hoàn thiện mở rộng, thay thế cây xanh.
Dự án mở rộng đường Phạm Văn Đồng có tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng. Hơn 800 hộ dân phải di dời, nhường đường cho dự án. Đây là tuyến đường cửa ngõ phía Tây thủ đô kết nối bến xe Mỹ Đình với các tỉnh phía Tây Bắc nên thường xuyên ùn tắc. Việc hoàn thiện mở rộng thành 6 làn đường mỗi bên sẽ giúp giải quyết bài toán ùn tắc trên trục này.
Slide
Ngoài đường Phạm Văn Đồng dưới thấp hoàn thiện, hệ thống đường trên cao với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng cũng đã được hoàn thiện và dự kiến khánh thành, thông xe vào ngày 10/10.
Phản hồi